Parný rušeň Škoda 556.0 je typ parných lokomotív pre ťažkú nákladnú dopravu, vyrábaných v plzenskej Škode v.rokoch 1951 – 1958. S počtom 510 vyrobených kusov ide o najpočetnejší tuzemský typ parných lokomotív a vďaka pokročilej technike a skúsenostiam je považovaný za najdokonalejšiu nákladnú lokomotívu česko-slovenska.
Číslovanie: individuálne číslovanie, série RZ 700 ks, anuláty Z 012345 - 150 ks, anuláty MG 0000 - 50 ks, indiv. číslovanie MG do foldrov 200 ks
Chmarošský viadukt pri Telgárte je jednou z najznámejších a zaiste i najkrajších technických pamiatok na Slovensku. 113,6 m dlhý a 18 m vysoký železničný most bol postavený v 30. rokoch 20. storočia na trati 173 Červená Skala – Margecany, priamo pod
